Görgős csapágyak
Görgős csapágyak
Termékleírás
A beálló görgőscsapágyak a legjobb teherhordó megoldást jelentik a zord ipari környezetekhez. Egyedülálló kétsoros görgőjük és gömb alakú külső gyűrűs futópálya-kialakításuk lehetővé teszi a csapágyak önbeállóságát, automatikusan kompenzálva a tengely elhajlása és a beállítási hibák okozta szöghibákat.
Széles körű alkalmazhatóság
A beálló görgőscsapágyakat széles körben alkalmazzák a gépiparban, és kulcsfontosságú alkatrészek az olyan iparágakban használt berendezésekben, mint az acélgyártás, a bányászat, a papírgyártás, a hajógyártás, a textilgyártás, a szénfeldolgozás és az energiatermelés.
A beálló görgőscsapágyak gyakori kosarainak jellemzői
Robusztus konstrukció: Merev külső fémházzal rendelkezik a motorblokkba vagy a vezérműházba történő biztonságos, szivárgásmentes bepréselés érdekében.
Fejlett tömítőajak: Nagy teljesítményű elasztomereket (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) használ, amelyeket kivételes rugalmasságra és a főtengelyhez való tömítési pontosságra terveztek.
Harisnyakötő rugó: Korrózióálló tekercselt harisnyakötő rugót tartalmaz, amely állandó radiális nyomást biztosít a tömítőajakon, biztosítva az optimális érintkezést és kompenzálva a kisebb kopást vagy tengelyütést.
Integrált porvédő ajak (gyakori az első tömítéseknél): Sok TP-SH első főtengely-szimering tartalmaz egy kiegészítő külső porvédő ajakot a koptató szennyeződések elleni kiváló védelem érdekében, jelentősen növelve a tömítés élettartamát.
Prémium anyagválasztás: A TP-SH tömítések szigorú előírásoknak megfelelően készült anyagokból készülnek.
Alkalmazások:
| Típusok | Jellemzők | |||||||
| CC | Két préselt acélkosárból, perem nélküli belső gyűrűből és a belső gyűrű közepén elhelyezett vezetőgyűrűből áll. Szimmetrikus gömbgörgőket alkalmaz, amelyek nagyobb teherbírást és hosszabb élettartamot biztosítanak a CA-hoz képest. | |||||||
| CA | Egy darabból készült, megmunkált sárgaréz kosárból, egy mindkét oldalon peremes belső gyűrűből és egy a belső gyűrű közepén elhelyezett vezetőgyűrűből áll. Magasabb határsebességgel és viszonylag alacsony zajszinttel rendelkezik. | |||||||
| MB | Két darab megmunkált sárgaréz kosárból, egy mindkét oldalon peremes belső gyűrűből és egy, a belső gyűrű közepén elhelyezett vezetőgyűrűből áll. Teljesítménye hasonló a CA-hoz, alacsonyabb terhelhetőségi névleges értékkel. | |||||||
| E | A legújabb konstrukció szimmetrikus gömbgörgőket, két préselt acélkosarat, egy perem nélküli belső gyűrűt és a kosarak középpontjában elhelyezett vezetőgyűrűt használ. A külső gyűrű körüli vezetőgyűrű javíthatja a görgő felületének kenési állapotát azáltal, hogy csökkenti a súrlódást, vezeti a görgőt a terheletlen tartományban, és segíti a görgő belépését a terhelt területre. Eközben a görgő hossza növekszik, így a terhelhetőség jelentősen megnő. A névleges terhelés általában 20%-35%-kal növelhető. | |||||||
